交通肇事罪也可适用缓刑

  【案情】
    2008年4月5日上午,韦某驾驶巴马县汽车总站的一辆桂M60xxx号大型客车从巴马开往金城江。当日11时6分许，韦某驾车行至G323线巴马县境内1376KM+400M处时，与在前同向行驶由被害人黄某驾驶的桂M66xxx号正三轮摩托车发生碰撞，致使正三轮摩托车侧翻下道路右边水沟里，造成黄某当场死亡，乘车人黄某某、吴某受伤，两车不同程度损坏的交通事故。经该县公安局法医鉴定，黄某系全身多处损伤致创伤性休克而死亡；经该县公安局交通警察大队复核，韦某承担该事故的全部责任，黄某不承担事故责任。案后，正三轮摩托车一方乘客电话报警，韦某主动向汽车总站电话汇报并在现场等候处理，并于当日主动到交警部门如实供述其肇事的事实经过。
 
【评析】
    交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故致人重伤、死亡或者使公私财产造成重大损失的行为。我国《刑法》第一百三十三条的规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”这里明确了交通肇事罪的刑法概念及量刑。而《刑法》第七十二条：“对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，根据犯罪分子的犯罪情节和悔罪表现，适用缓刑确实不致再危害社会的，可以宣告缓刑。”在审判实践中对交通肇事罪从轻或减轻处罚的情形，除了依据《刑法》第六十七条关于自首可以从轻或者减轻处罚规定之外，就交通肇事犯罪而言，在审判实践中，被告人能够赔偿被害人的经济损失并能够得到被害人（未死亡）及其家属的谅解，也是量刑中需要考虑的从轻情形之一。
    本案中，韦某违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故，致使一人死亡，其行为已构成交通肇事罪，因其肇事后并没有逃逸，应处三年以下有期徒刑或者拘役；其次，韦某肇事后虽然没有报警，但其主动向汽车总站电话汇报并在现场等候处理，并于当日主动到交警产部门如实供述其交通肇事事实，这是法定自首情节；再次，韦某在肇事后至开庭前就已兑现了其所应承担的民事赔偿责任，根据自首从轻或者减轻原则和宽严相济刑事政策原则，对韦某可以从轻处罚；最后，韦某肇事后没有逃避法律的追究，而是选择了自首，等待法律的公正判决，因此，对其适用缓刑确实不致再危害社会的，可以宣告缓刑。据此，法院根据被告人韦某的犯罪事实、性质、情节、认罪态度、悔罪表现和社会危害程度等情况依法适用了缓刑

极乐空间