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“活地图”，是西北油田分公司工程监督中心一名普通的驾驶员——王守军，瘦高个子，不到50岁，山东口音，我们习惯叫他“老王”。一提起驾驶员“老王”，大家都会竖起大拇指，因为他到油田从事驾驶员职业四年多来，已经熟练掌握了油田工区的各个路线、井位，所以每当我们在塔河油田工区迷路或找不到井位时，只要打电话向他“求救”，他总会准确的说出我们所达目的地的具体位置。
那次乘坐他的车去TP132井，有幸发现了“老王”的“秘籍”。在经过托普台片区一个路口时，他看到有一个TP142井的新井牌号，只见他立即拿出小笔记本上记录下了这口井的具体位置和邻井井号，并在自己的GPS导航仪对此井位进行信息采集。如果你想查询某口井，只要拿上“老王”的GPS导航仪，输入准确名址，就能查寻到相关信息。
“老王”还有一个自己的大地图，是刚开始来油田工作的时候，为了方便找到井位，单位车辆调度为每位驾驶员发放的。尽管已经过去三年，但是他保护的仍然完好如初，只见上面已经密密麻麻的标满了许多地点，这些都是根据GPS采集的信息和他的小笔记本上记录的相关内容进行标注的。“其实不是我的记忆力好，不是我过路不忘，每次在油田路上行驶的时候，我都会留意周围的井号，如果有新增加的井位，我总会记住具体位置，然后回来标在自己的地图上，没事的时候就看看地图上的井位，久而久之就记住了”，“老王”道出了掌握油田地形和井位的方法。
“我们都喜欢坐‘老王’的车，因为他每天都把车擦的像新的一样，服务态度也好，而且能够在最短的时间内直达目的地，不会饶弯路，他就是‘活地图’”。乘坐过老王车的职工都给予了他高度的评价。也因为“老王”端正的工作态度，高超的驾驶技能，他曾多次评为单位的明星驾驶员。 | 
