原来能积分的一些消费，不算入积分了，积分兑换比率下降了，积分能兑换的里程也“缩水”了。近期多家银行都修改了信用卡积分活动规则，导致信用卡积分“贬值”。分析认为信用卡积分“贬值”或是银行为应对刷卡手续费下降带来的影响，用降低积分回报来弥补损失。
18类商户不算入积分
近日，某股份制银行发布《关于信用卡积分累计标准调整的公告》，根据该公告，其自6月26日起实施新的积分累计标准，原来消费1元人民币累计1积分、消费1美元累计7积分、消费1英镑累计10积分的规则均维持不变，消费1欧元的积分则将从目前的8提高到9，持卡人去欧洲旅行、出差消费会积攒更多积分。
不过，消费日元、澳元、加元的攒积分速度则下降。据该银行的公告，原来持卡人消费满1澳元或1加元，可获得7积分，6月26日之后只能获得6积分;而刷卡消费额满100日元，原来能获得8积分，6月26日之后只能获得7积分。
此外，该银行的不累计积分商户范围有所扩大，该银行将从6月26日起在不计积分商户名单中，新增了18类商户，包括有线和其他付费电视服务、百货商店、贸易和职业学校等。
另一家股份制银行则于5月1日就对全国范围内的该行信用卡积分购物支付比率进行调整，调整后该行信用卡在活动参与商户中将以“600积分=1元”支付比率执行，原“500积分=1元”支付比率不再适用。
还有一家银行的信用卡中心则将于6月3日起调整信用卡积分国航及东方航空[微博](3.00,-0.02,-0.66%)里程兑换比例，原本20积分能兑换1公里里程，新标准兑换比例将调整为每25积分兑换1公里里程。
弥补损失银行降低积分回报
据业内人士分析，信用卡积分“贬值”可能与此前刷卡手续费率下调有关。
今年2月25日起，我国实施刷卡手续费率新标准，商户刷卡费率总体下调幅度达23%-24%，最大下调幅度达37.5%。央行曾表示，以2012年刷卡消费额为基准进行测算，商业银行、中国银联等银行卡产业各方刷卡手续费收入减少超过75亿元。业内人士透露，发达国家银行信用卡收入主要依靠年费、手续费和利息收入，目前国内银行信用卡在年费和利息方面收入不多，主要靠刷卡手续费。刷卡费率降低，直接影响银行的信用卡业务盈利水平，所以银行从确保自己的利益角度出发，用其他方式来弥补这部分损失，把积分回报降低，是银行平衡收益的方式之一。
上述业内人士建议，积分只是信用卡的附属功能，持卡人不必将信用卡积分看得过重，与其纠结信用卡积分的价值，不如用好信用卡的免息期和循环授信功能，在不增加利息支出的同时提高资金的使用效率。
