女子被轧伤引发关注，公交公司微博回应、致歉
三环全环线公交只有215路，附近市民呼吁增加车次
核心提示
昨日上午，一女乘客挤乘一辆215路公交车时受伤，并在车长的陪同下，去医院接受治疗。事发后，郑州市公交总公司在其官方微博回应、致歉。此事在微博上被频繁转发后，引起广大市民和网友们的热议。
针对此事，记者探访伤者，还原了事故真相。
微博求证
挤公交，女乘客不是夹伤是轧伤
昨日上午8时08分，网友温磊sir发微博称：“在郑州市中州大道金英街站，一位乘客被公交215路车门夹伤出血。”微博上配发有一张事发现场的照片。随后，很多网友关注并转发、评论此事。上午10时21分，郑州市公交总公司在其官方微博回应此事，并致歉，称目前车长已随伤者前往医院进行治疗。
昨日下午4时许，记者在郑州市第七人民医院住院部，见到了受伤乘客付连英及其丈夫常先生。此时，付连英已做完手部缝合手术，刚刚入睡，其左臂肘部以下被纱布缠绕。常先生向记者转述了事发详情。常先生说，昨日早上，妻子坐上215路公交车后，移动至后车门处。上午8时，当车到达中州大道金英街站时，因车上人较多，而她又未到站，为方便其他乘客，她就先下车等候，待乘客下完后再上车。“乘客下完，她左脚刚踏上车时，车门突然关了。”这时她一只脚卡在车门上，一只脚站在地上。车启动后，她随车挪动了几步，被车带倒，“倒下时，担心头部被后车轮轧住，她下意识地向外摆了下头，但左手被公交车右后轮轧住”。
常先生说，好在当时不少在此等车的乘客，看到后将车拦下，否则，后果不堪设想。
经检查，妻子的左手掌撕裂，手背肉裂开，刚刚做完手部缝合手术，担心手背上的肉坏死，医生建议观察治疗7到9天。“事发后，公交车车长及其有关领导一直陪在医院，积极配合治疗。”常先生说。
市民建议
增加车次，避免类似事情发生
针对此事当中的215公交线路，早在2009年，就有市民反映，“车少难坐”。
2010年，有网友发表的一篇“早上坐215的感想”文章中就调侃道：“今天早上第一次坐215路公交车上班，我的天哪！那叫一个爆汗！排队上车，前面挤不上去，准备往后门跑时被一群挤着上车的人给夹着飘上去了。然后往后面挤，又被人夹着飘到后面了，好不容易到后面了，还没等反应过来，几个女孩以每秒数十公里的速度坐上了，无语！真怀疑她们是练过的！”
2011年7月，仍有网友在郑州市公交总公司在线留言系统反映此事：“环线215路公交车人实在太多，天天下班都很难挤公交车。建议公交公司多增加些车辆，方便市民出行，主要在上下班高峰期时加车。”
当时，公交公司的网上管理员对该网友回复道：“215路目前配车68辆，还开通了215区间线路。”另外，为减少乘客拥挤现象，保证乘客上车安全，建议建立排队护栏，规范公交车到站停车位置，以避免类似事故发生。
部门回应
采取多项措施，缓解环线乘车难
对此，昨日，郑州市公交总公司客服人员接受记者咨询时说，215路是郑州市三环上唯一的全环线公交，线路距离长、站点多，且沿线的居民较多，高峰时段乘客特别多。虽然公司在高峰期加大了发车力度，但因绕行路段多处施工等原因，市民乘车难问题由来已久。
昨日，215线路所属的公交三公司相关负责人就此称，关于市民疑问的公交车门设计问题，因都是按国家标准设计的，且车门上装有防夹皮，且在车门附近都有“严禁站人”的提醒，正常情况下，是不会夹住人的。之前，为缓解市民乘车难，公司采取过缩短发车间隔、高峰期增加车次，部分繁忙路段开辟区间线路等办法，今年，公司又将原来4路线路上的公交车投放到215线路上一部分，目前215路公交车共增至70多辆，但因高峰时段道路拥堵车辆周转不开等原因，高峰时段的乘车现状仍没彻底改变。
