日本寿险研究所的调查表明，虽然投保率有所下降，但2009年仍然有86％的家庭拥有寿险保障。根据目前公布的死亡人数和失踪人数，日本寿险公司将面临人寿保险及意外伤害的集中索赔。由于多家保险公司均声明承担此次地震造成的死亡的全额赔偿责任，这将使得今年日本寿险公司的赔付额急剧增加。
由于地震频发，日本自1966年开始，在全国建立并完善了由私营保险公司、日本地震再保险公司和政府共同参与的地震保险体系。日本地震再保险公司由非寿险公司出资建立，成立于1966年，专门从事地震再保险，是联系私营保险业和政府的桥梁。私营财产保险公司接受民众的投保，然后将其全部的地震风险通过分保方式转移到日本地震再保险公司。在确定自留风险后，日本地震再保险公司通过超额损失再保险的方式，将地震风险分保给私营财产保险公司和私营再保险公司及政府。简单地说，日本地震保险体系是由私营财产保险公司、私营再保险公司、日本地震再保险公司、政府共同构建的一个保险与再保险的体系。
日本地震保险的保险标的是民用住房及财产，承保直接或间接由于地震、海啸、火山喷发导致的火灾、毁灭、掩埋、洪水造成的损失。地震保险以附加险形式承保的，即投保人必须先购买房屋的火灾保险后，方可购买地震保险，保险金额相当于主险保额的30％至50％，且不高于5000万日元，住宅内财产则以1000万日元为上限。
当然，此次地震最终的赔偿额将取决于地震保险的投保率、保险金额等因素。就投保率而言，据日本非寿险协会的资料，2010年3月底，在购买火灾保险的保单中附加地震保险的比率全国为46.5％，受地震影响较大的岩手县、福岛县、宫城县的投保率分别为42.2％、39％及66.9％。因此，地震保险的赔偿额将出现地区差异。此外，日本民宅地震保险的赔偿将由参与地震保险体系的各方共同承担，国际保险市场基本上不受影响。而且，由于投保率不高，再加上保额的限制，日本非寿险公司因为地震损失所受到的财务震动不会太大。
2009年日本非寿险保费收入1077亿美元，相当于全球非寿险保费收入的6.18％，仅次于美国和德国，是全球第三大非寿险市场。而且，日本是全球最大的海运货物保险市场，保费收入相当于全球的14％。同时，日本也是全球第三大船舶和机器保险市场。此次地震、海啸造成的商业建筑、汽车、运输工具、机场、运输货物、码头、工程等财产损失，以及由于灾害发生而导致的企业运营中断的损失，都将由日本非寿险业来承担。
日本非寿险市场集中度很高，2009年虽有51家非寿险公司承保业务，但三井住友、东京海上、NKSJ三大非寿险公司的市场份额高达90％，这三家公司将承担此次地震中的多数相关损失赔偿。从风险管理的角度，保险公司通常会利用再保险以分散自身承担的风险，尤其是巨灾风险。日本非寿险业将承担民用住宅以外损失的多大比例，取决于其自留风险的大小。根据现在披露的资料，三大保险公司及其他日本非寿险公司多采用比例再保险、超额再保险的方式向国际再保险市场分散风险。据估计，超额赔付的起赔点大概是7.5亿美元至10亿美元，因此自留的风险很高。有报告称，即使像赔付仙台机场这样大的风险也全部留在了国内市场。
总之，由于日本非寿险公司自留的风险较多，此次地震中的多数损失相应地将由日本国内的非寿险公司承担。当然，正如三井住友在声明中所言，地震对该保险公司赔付和流动性的影响在可控范围内。
