昨日上午7时许，开福区城管执法大队东风路中队中队长范文波在辖区内执勤时发现，东风路139号沪昆铁路客运专线湖南公司门前，人行道两端刚刚安装的隔离桩不见了踪影。记者在调查中发现，挖走隔离桩的正是这家公司，其理由是“自己单位车位不够”。
装了不到24小时就被破坏
昨日上午，记者在沪昆铁路客运专线湖南公司门前看到，人行道两端的隔离桩已经不见了踪影，在原来的位置，仍有未干的水泥印迹。 “5个隔离桩价值500元，一破坏就不能再使用了。”范文波介绍，这些隔离桩是在前日设置的，目的是为阻止车辆驶上人行道，保障行人通行。“我前日5时离开时还好好的，没想到第二天一大早隔离桩就不见了，这带了一个坏头。”范文波表示，现在长沙在开展机动车违章停放的专项整治，各单位、门店都应该带头履行“门前三包”责任，“这种行为如果得到效仿，将严重侵犯行人权益”。
写下保证书仍时常违规
据开福区城管部门介绍，去年7月份，沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司曾书面承诺，不占用盲道。开福区城管部门向记者出示了一份盖有“沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司”公章的《保证书》，该材料于2010年7月27日开具，其中写道：“我单位保证公司所属车辆以及各来访车辆，在我单位门前停留时不占用盲道，如有违反规定的车辆接受1000元/车的罚金， 罚金由沪昆铁路客运专线湖南公司承担。同时，如有社会车辆不听劝阻，在我公司门口乱停乱放，也请办事处出面协调”。 事实上，在《保证书》写下之后，城管队员在沪昆湖南公司门口多次发现车辆占用人行道并侵占盲道的违章行为，刚开始还听劝导，马上移车，后来城管队员劝导也不起作用了。
破坏公物警方介入调查
“隔离桩确实是我们拆的。” 在沪昆客运湖南公司物业办，一名姓李的负责人承认，原因是单位车位不够。 “我们已经向上级部门打了报告，申请可以停车。”该物业负责人还表示，隔离桩撤除后，保安一定会引导车辆按规矩停放，不占盲道。对于对方的承诺，城管执法部门表示不再信任，并表示在隔离桩没有恢复前，将加大执法力度，24小时派人盯守。因为破坏公共财物，城管部门向公安部门报案，警方已介入调查。
