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青岛司机曝加油员索要小费 不给钱不给加

中国法律网 来源:华声在线 2010-11-22 我要评论 『双击自动滚屏』

10月份,岛城开始出现柴油荒,一些加油站出现了限制或停止供应柴油的现象。11月份,柴油荒仍没有减弱,经过一个多月的蔓延之后,数个行业已经受到影响,特别是那些直接接触柴油的人群。

一些运输车司机,尤其是驾驶大型集装箱车等高油耗柴油车的,为了能让汽车喝上柴油,连跑数个加油站加油的现象十分普遍 。而有的司机,为了能加上柴油,甚至会在加油站靠上一宿。

但是,与司机内心的焦躁不同,一些加油站的工作人员,却怀着另一种心情。在他们眼里,柴油荒并不是一件坏事情 ,反而是一种难得的“商机”……

司机爆料

不给小费,等着车渴死吧

11月18日,一位常年开集装箱车的司机宗先生在与记者攀谈时,说出了自己在柴油荒中一些感受——

—我是给物流公司开车的,开车六七年了,什么事都碰到过,却从来没有遇到今年的这种事。从10月份柴油开始紧张以来,我是天天都在犯愁柴油的事。以前加油的时候,都是就地加油。现在不行了,全国都在闹柴油荒,我都不敢开车出去了。

周围有不少朋友,开车出去经常遇到车没有油,货送不到或者送晚了。这好几千里路,就算是白跑了。所以我每次出去的时候,都是先把柴油加满心里才有底儿。

可是,想要把柴油加满,确实是一件很难的事情。现在很多加油站不是没有油,就是限价加油,有的只能加一二百块钱的油。你说,我们需要2000多块钱柴油才能填满的油箱,一二百块钱的油能干什么?

开始的时候,我跑了好几个加油站去加油。可是百公里下来,连半箱油都凑不够。你说就这些油,我们怎么敢出去跑长途呢?后来,经过朋友介绍,可以适当给加油的一点小费,他们加油站的限油政策就“失效”了,加油的会分多次把你的油箱加满。如果坚持不给小费的,那就等着自己的汽车渴死吧。

不过这种给小费的事情,基本上都是在晚上7点之后,白天管理严格,加油站的工作人员是不敢去收的。

记者探访

给50元小费,加了1300元的油

11月19日晚9点,黑龙江路一家中石油加油站。一辆大型集装箱车停靠在加油站的入口。加油站里面,柴油的加油机灯光已经灭掉。一位工作人员从窗口向记者摆手示意,柴油已经没有了。

加油站门口熬夜等柴油

记者问柴油是什么时候没有的?这位工作人员告诉记者,“我们加油站的柴油刚刚用完,你可以去别的加油站问问。”

“那什么时候才有柴油呢?我朋友的车已经完全没有油了,现在不敢到处走,我过来是帮他问问。”

“这个得看油车什么时候过来了。明天可能是中午过来,不过也就是一两个小时的时间,油很快就会加完。”

“怎么会这么快呢?”

“现在加柴油的人特别多,我们也就是几车油。还得给附近的一个企业留下一车。”

“那你们这边限制不限制加油量?”

“肯定要限制啊,每个车也就是能加个一二百块钱的吧,一般的车都够用了。”

“我朋友的车是集装箱车,一二百的油根本不顶事。”

“那我们也没有办法,限油是上面规定的。”

离开办公室,记者来到停靠在加油站门口的集装箱车。司机正躺在车上呼呼大睡,副驾驶一个中年男子无聊地玩着手机游戏。

记者问他,为什么把车停在这里,男子很无奈地告诉记者,他们的车没有油了。“我们跑了好几十公里,可是一路的加油站都没有柴油。现在我们都不敢走了,万一这车在路上趴了窝,就麻烦了。”

那这样等岂不是很浪费时间?男子回答:“刚刚我们跟单位说了,遇到这种情况也是没有办法的事情。熬夜对我们来说很正常,现在去哪里加油不排队啊?只要油车进来,我们就能第一个进去加油。不过能加多少就不一定了。”

想加满得学会给小费

20日,记者通过朋友联系到一位开集装箱车的驾驶员师傅刘先生,他的车还有半箱油,他说可以以加油的名义带记者去几个加油站转转。

晚上7点左右,他带记者到了城阳区正阳路的一家国营加油站。工作人员告诉记者,现在只有-10号柴油,价格是6.92元/升,每辆车限加800块钱的。当记者问是否能加满的时候,工作人员犹豫了一下,还是说,“这是规定,只能加800块钱,这个够你的车跑一阵子了。”记者称再去转转,工作人员笑了,“你转到哪里都是这样,能有柴油就不错了。”

离开之后,刘先生告诉记者,他要去另外一个加油站,那里能将油箱加满。7点30分左右,记者与刘先生一起来到204国道的一家中石油加油站。工作人员对刘先生喊,只能加200块的油。刘先生马上下了车,满脸笑容地走到这个工作人员面前,打了个招呼,从口袋里掏出一盒烟。工作人员摇了摇头,将烟推给了刘先生。

刘先生尴尬地笑了笑,将烟收了回去。工作人员又向刘先生示意了一下,刘先生从口袋里掏出一张纸币,直接塞到工作人员的外衣口袋里。工作人员四处张望了一下,心安理得地收下了,开始给刘先生的车加油。

刘先生上车,告诉记者,“给了50元。”又拿着包下车付油钱。再次上来的时候,他开心地告诉记者,“一共给我加了1300多块钱的油。”

加满柴油,刘先生将车开出加油站,他告诉记者,“这种现象现在太普遍了,如果不给,只能加200元的油,有的人直接就向你要,你不给,他一点油也不会给你加。”

“以前,在他们店里买点东西也能加满油,现在油缺得十分严重,直接给小费会更实际一点。一般都会花几十块钱,直接递给工作人员,就会保证自己的油箱是满的。”

私人加油站柴油价更高

刘先生开车离开的时候,告诉记者,“有些个人加油站是有油 ,但价格都很贵。”随后,记者来到正阳路一家个人加油站,走进值班人员办公室,记者问:“这里有没有柴油?”

一位值夜班的中年男子告诉记者,“我们只有-10号柴油 ,你想加多少就能加多少。”

“-10号柴油多少钱?”

“现在是7.20元,刚刚调的价格。”

这里每升比国营加油站贵近3毛钱。如果一辆大型集装箱车要加满,那么就会多花近百元。难怪司机刘先生说,给小费会更便宜呢!记者称再去转转,离开了这家加油站。随后,记者又去了多家加油站,都遇到柴油已经售完或者只能加少量柴油的现象 。晚上8点多,除了部分个人加油站以外,所有的加油站都停止了柴油供应。

加柴油难,想加满更难。而加油站工作人员利用司机的这种急切心情,索要起了小费。那么,该加油站的管理人员是否对此事知情呢?21日,记者致电中国石油山东青岛销售分公司,反映加油站工作人员收取小费一事。工作人员听后表示,他们并不知情。“今天是周末,领导都不在,等到周一再向我们反映吧!”(于良 刘震)

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