在北美加紧重组的同时，通用在中国酝酿惊天大动作。昨天下午，通用中国发出简短声明，披露与一汽正探讨潜在合作，
一汽集团稍后确认了该消息，并透露两天之内将有战略合作的详细情况公布。
通用中国在声明中表示，通用汽车中国公司与中国第一汽车集团公司正在探讨建立合作关系的可能性。
一汽集团内部人士在答复记者采访时表示，通用和一汽的合作内容即将公布，目前双方正就对外宣传口径进行商讨。“最多在两天内便会有结果。”该人士表示。
一汽红塔相关人士对本报记者称，一汽和通用在轻型商用车项目的谈判经历了1年多的时间，预计合资公司挂牌时间在3月左右，总部设在一汽集团本部长春，该项目整合了一汽现有所有的轻型商用车资源，一汽红塔只是其中的一个生产基地。
记者了解到，一汽和通用的合作涉及的主要是商用车，而且相关谈判已持续一年多。2007年年底，通用中国开始与一汽接触，而双方商讨合作的对象是一汽红塔公司。该公司为一汽与红塔及云南省政府设立的商用车制造企业，一汽和红塔分别拥有该公司51%和32.93%股份。
据悉，通用有意入股一汽红塔，并借此作为切入口与一汽集团进行技术和合资合作。如果通用与一汽进行合资合作，则意味着通用在华拥有第二个合资伙伴。10年以来，通用仅有上汽一个合资伙伴。国内规定，境外汽车企业在内地的合资伙伴最多为两家。
上汽通用五菱的内部人士表示，该公司目前还未评估一旦一汽与通用成立商用车合资公司，会对该公司构成何种影响。上汽通用五菱是上汽和通用在商用车领域的合资公司，该公司部分车型是一汽红塔的竞争对手。
